In der nachfolgenden Tabelle / Liste sind alle in Deutschland von 2012 bis 2020 erhältlichen Volkswagen Golf 7 Modelle auffindbar. Das Hauptaugenmerk soll hier jedoch auf den Beschleunigungswert der einzelnen Motoren bzw. Modelle in der Karosserieversion Limousine liegen. Berücksichtigt werden dabei ausschließlich die Daten und Werte der serienmäßig vom Hersteller Volkswagen produzierten Modelle – Tuner- und Tuningfahrzeuge bleiben hier demnach Außen vor.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h VW Golf VII Limousine
Je nach Kraftstoffart werden die Modelle in der Tabelle aus Gründen der Übersichtlichkeit farblich folgendermaßen hervorgehoben: Benziner | Diesel | CNG | Hybrid | Elektro
| Modell (Benzin / Diesel / CNG / Hybrid / Elektro) | Bauzeit | Leistung | Hubraum | 0 – 100 km/h |
|---|---|---|
| VW Golf R (DSG) | 2017 – 2018 | 228 KW / 310 PS | 1984 ccm | 4,6 sek. |
| VW Golf R360S (1) | 2016 – 2017 | 265 KW / 360 PS | 1984 ccm | 4,7 sek. |
| VW Golf R (DSG) | 2018 – 2020 | 221 KW / 300 PS | 1984 ccm | 4,7 sek. |
| VW Golf R (DSG) | 2013 – 2017 | 221 KW / 300 PS | 1984 ccm | 4,9 sek. |
| VW Golf GTI TCR | 2019 – 2019 | 213 KW / 290 PS | 1984 ccm | 5,6 sek |
| VW Golf GTI Clubsport S | 2016 – 2017 | 228 KW / 310 PS| 1984 ccm | 5,8 sek. |
| VW Golf GTI Clubsport | 2016 – 2017 | 195 KW / 265 PS | 1984 ccm | 5,9 sek. |
| VW Golf GTI Performance | 2017 – 2019 | 180 KW / 245 PS | 1984 ccm | 6,2 sek. |
| VW Golf GTI | 2017 – 2018 | 169 KW / 230 PS | 1984 ccm | 6,4 sek. |
| VW Golf GTI Performance | 2013 – 2017 | 169 KW / 230 PS | 1984 ccm | 6,4 sek. |
| VW Golf GTI | 2013 – 2017 | 162 KW / 220 PS | 1984 ccm | 6,5 sek. |
| VW Golf GTD | 2014 – 2020 | 135 KW / 184 PS | 1968 ccm | 7,5 sek. |
| VW Golf GTE | 2014 – 2020 | 150 KW / 204 PS | 1395 ccm | 7,6 sek. |
| VW Golf 1.8 TSI | 2015 – 2018 | 132 KW / 180 PS | 1798 ccm | 7,8 sek. |
| VW Golf 2.0 TDI Alltrack | 2014 – 2020 | 135 KW / 184 PS | 1968 ccm | 7,8 sek. |
| VW Golf 1.4 TSI ACT | 2014 – 2017 | 110 KW / 150 PS | 1395 ccm | 8,2 sek. |
| VW Golf 1.5 TSI ACT | 2017 – 2020 | 110 KW / 150 PS | 1498 ccm | 8,3 sek. |
| VW Golf 1.4 TSI ACT | 2012 – 2014 | 103 KW / 140 PS | 1395 ccm | 8,4 sek. |
| VW Golf 2.0 TDI | 2012 – 2014 | 110 KW / 150 PS | 1968 ccm | 8,6 sek. |
| VW Golf 2.0 TDI | 2014 – 2020 | 110 KW / 150 PS | 1968 ccm | 8,6 sek. |
| VW Golf 1.4 TSI | 2014 – 2018 | 92 KW / 125 PS | 1395 ccm | 9,1 sek. |
| VW Golf 1.5 TSI ACT | 2017 – 2020 | 96 KW / 130 PS | 1498 ccm | 9,1 sek. |
| VW Golf 1.2 TSI | 2014 – 2017 | 81 KW / 110 PS | 1197 ccm | 9,2 sek. |
| VW Golf 1.4 TSI | 2012 – 2014 | 90 KW / 122 PS | 1395 ccm | 9,3 sek. |
| VW Golf 1.5 TGI | 2019 – 2020 | 96 KW / 130 PS | 1498 ccm | 9,6 sek. |
| VW e-Golf | 2017 – 2020 | 100 KW / 136 PS | – | 9,6 sek. |
| VW Golf 1.0 TSI | 2015 – 2016 | 85 KW / 115 PS| 999 ccm | 9,7 sek. |
| VW Golf 1.0 TSI | 2018 – 2020 | 85 KW / 115 PS | 999 ccm | 9,8 sek. |
| VW Golf 1.0 TSI | 2016 – 2018 | 81 KW / 110 PS| 999 ccm | 9,9 sek. |
| VW Golf 1.2 TSI | 2012 – 2014 | 77 KW / 105 PS | 1197 ccm | 10,2 sek. |
| VW Golf 1.6 TDI | 2017 – 2020 | 85 KW / 115 PS | 1598 ccm | 10,2 sek. |
| VW e-Golf | 2014 – 2016 | 85 KW / 115 PS | – | 10,4 sek. |
| VW Golf 1.6 TDI (DSG) | 2012 – 2014 | 77 KW / 105 PS | 1598 ccm | 10,5 sek. |
| VW Golf 1.6 TDI (DSG) | 2013 – 2017 | 81 KW / 110 PS | 1598 ccm | 10,5 sek. |
| VW Golf 1.4 TGI | 2013 – 2018 | 81 KW / 110 PS | 1395 ccm | 10,9 sek. |
| VW Golf 1.6 TDI (Schalter) | 2013 – 2017 | 81 KW / 110 PS | 1598 ccm | 11,0 sek. |
| VW Golf 1.6 TDI (Schalter / 4Motion) | 2012 – 2014 | 77 KW / 105 PS | 1598 ccm | 11,7 sek. |
| VW Golf 1.0 TSI | 2017 – 2019 | 63 KW / 85 PS | 999 ccm | 11,9 sek. |
| VW Golf 1.2 TSI | 2012 – 2017 | 63 KW / 85 PS | 1197 ccm | 11,9 sek. |
(1) Der Volkswagen Golf R360S war nicht auf dem deutschen Markt erhältlich.
Quelle: Volkswagen. Alle Angaben ohne Gewähr.
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