Audi A1 Typ GB 2. Generation (2018-) – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Modelle & Motoren Audi A1, Baureihe GB (2. Generation), gebaut ab 2018

Benzinmotoren

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, Motorbaureihe / CodeNockenwellenantrieb
Audi A1 25 TFSI70 KW / 95 PS, 999 ccm, 3, 2019 – 2020, VW EA211 / DKLAZahnriemen
Audi A1 25 TFSI70 KW / 95 PS, 999 ccm, 3, 2020-, VW EA211evo / DKLAZahnriemen
Audi A1 30 TFSI81 KW / 110 PS, 999 ccm, 3, 2020 – 2024, VW EA211evo / DLAZahnriemen
Audi A1 30 TFSI85 KW / 116 PS, 999 ccm, 3, 2018 – 2020, VW EA211 / DKRFZahnriemen
Audi A1 35 TFSI110 KW / 150 PS, 1498 ccm, 4, 2018 – 2020, VW EA211evo / DPCZahnriemen
Audi A1 35 TFSI110 KW / 150 PS, 1498 ccm, 4, 2020-, VW EA211evo / DPCZahnriemen
Audi A1 40 TFSI147 KW / 200 PS, 1984 ccm, 4, 2018 – 2020, VW EA888 / DKZCSteuerkette
Audi A1 40 TFSI152 KW / 207 PS, 1984 ccm, 4, 2021 – 2024, VW EA888 / DNNDSteuerkette

Alle Angaben ohne Gewähr.

Über den Audi A1 GB

Als Nachfolger des Audi A1 8X kam im Juni 2018 mit der deutlich moderneren Audi A1 GB, die zweite Generation des Kleinwagen Audi A1, auf den Markt. Das neue Modell wird bislang (Stand 03. 2024) ausschließlich als Benziner verkauft.

Die Seite "Audi A1 Typ GB 2. Generation (2018-) – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 19. März 2024 veroeffentlicht und am 19. März 2024 zuletzt aktualisiert.