Was AMG für Mercedes-Benz ist, ist die M GmbH für BMW. In Detroit auf der nordamerikanischen Autoshow NAIAS (- 26.1.2014) zeigen die Bayern die entsprechenden Performanceversionen der 3er Limousine und des 4er Coupé, das das 3er Coupé ablöst hat. Beide M-Modelle werden vom vollkommen neu entwickelten Reihen-Sechszylinder angetrieben.
M3 Limousine
M3 Innenraum
M3 Limousine
M4 Coupé
M4 Cockpit
M4 Coupé
Der Hochdrehzahl-Motor bietet bei einer Spitzenleistung von 317 kW / 431 PS sowie ein maximales, über ein breites Drehzahlband zur Verfügung stehendes Drehmoment von 550 Newtonmetern. Letzteres übertrifft den Wert des Vorgängers um fast 40 Prozent, während sich Verbrauch und Emissionen um rund ein Viertel verringern. Den Sprint von null auf 100 km/h legen sowohl die BMW M3 Limousine als auch das BMW M4 Coupé mit dem optionalen Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in 4,1 Sekunden zurück. (ampnet/jri)