Mazda MX-5 (Typ ND) 4. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Mazda MX-5 Typ ND (4. Generation) ab 2015

Motoren Mazda MX-5 ND

ModellLeistung, Zylinder, Bauzeit
Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall
Benzinmotoren MX-5 (Typ ND)
MX-5 1,5 SKYACTIV-G 131 (1.5 l.)96 KW / 130 PS, 4, 2015 – 2018Steuerkette (Wartungsfrei)
MX-5 1,5 SKYACTIV-G 132 (1.5 l.)97 KW / 132 PS, 4, seit 2018Steuerkette (Wartungsfrei)
MX-5 SKYACTIV-G 160 (2.0 l.)118 KW / 160 PS, 4, seit 2015Steuerkette (Wartungsfrei)
MX-5 RF 2.0 Skyactive G-184135 KW / 184 PS, 4, seit 2018Steuerkette (Wartungsfrei)
Dieselmotoren MX-5 (Typ ND)
Selbstzünder sind für den MX-5 ND nicht verfügbar.

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Über den Mazda MX-5 (ND)

Der Mazda MX-5 (Typ ND) ist ein Roadster aus dem Hause Mazda, der seit 2015 im europäischen Markt erhältlich ist. Der japanische Autohersteller bietet bzw. bot das Modell in den Ausstattungslinien Center Line, Sports Line, Exclusive Line und Selection sowie als streng limitiertes Sondermodell „30th Anniversary“ (2019) und als „Sakura“ (2017) an. Wie beim Vorgänger MX-5 NC wird auch für das Modell eine Dieselmotoren angeboten. Es kommen ausschließlich Vierzylinder-Benzinmotoren zum Einsatz, die zwischen 96 KW und 135 KW leisten.

Die Seite "Mazda MX-5 (Typ ND) 4. Generation – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 26. Januar 2016 veroeffentlicht und am 29. April 2020 zuletzt aktualisiert.