Mazda2 DJ (3. Generation) seit 2015
Motoren Mazda2 DJ
| Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit | Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall |
| Benzinmotoren Mazda2 (Typ DJ) | ||
| Mazda2 1.5 Skyactiv-G 75 | 55 KW / 75 PS, 4, 2014 – 2019 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda2 1.5 Skyactiv-G 75 | 55 KW / 75 PS, 4, seit 2020 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda2 1.5 Skyactiv-G 90 | 66 KW / 90 PS, 4, 2014 – 2019 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda2 1.5 Skyactiv-G 90 | 66 KW / 90 PS, 4, seit 2020 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Mazda2 1.5 Skyactiv-G 115 | 85 KW / 115 PS, 4, 2014 – 2019 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Dieselmotoren Mazda2 (Typ DJ) | ||
| Mazda2 1.5 Skyactiv-D 105 | 77 KW / 105 PS, 4, 2014 – 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
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Über den Mazda 2 (Typ DJ)
Sondermodelle: Mazda2 „Red Edition“ (02. 2015), „White Edition“ (02. 2015), Mazda2 „Nakama„(04. 2016)
Februar 2015: Mazda bringt die dritte Generation des Mazda2 nach Deutschland. Zur Markteinführung sind drei Benziner und ein Diesel verfügbar. Bei der schwächsten Vierzylinder-Benzinmotor (Skyactiv-G 75) handelt es sich um ein 1.5 Liter Triebwerk (Steuerkette) mit 55 KW, ausgestattet mit manuellem 5 Gang Schaltgetriebe. Das Modell „Skyactiv-G 90“ bietet bei gleichem Hubraum und Zylinderanzahl 66 KW und kann optional mit 6-Stufen-Automatikgetriebe geordert werden. Mit 85 KW präsentiert sich die nächste Stufe des 1.5 Liter Ottomotor (ebenfalls Steuerkette). Dieser kann ausschließlich mit einem 6 Gang Schaltgetriebe bestellt werden. Als Dieselmotor ist ebenfalls ein 1.5 Liter großer 4-Zylinder-Motor (Steuerkette) verfügbar. Dieser hat eine Maximalleistung von 77 KW und kann wie der stärkste Benziner benfalls nur als Schalter (6 Gang) geordert werden.