Modelle Seat Leon 5F (2012 – 2020)
Motorisierungen Seat Leon 5F
Modell | Motor | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb. | Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km |
Benzinmotoren Leon (Typ 5F) | ||
Seat Leon 1.2 TSI | VW EA211 | 63 KW / 85 PS, 4, 2012 – 2018, CJZB | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.0 TSI | VW EA211 | 63 KW / 85 PS, 3, 2018 – 2019, DKLB | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.2 TSI | VW EA211 | 77 KW / 105 PS, 4, 2012 – 2014, CJZA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.2 TSI | VW EA211 | 81 KW / 110 PS, 4, 2014 – 2018, CYVB | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.4 TGI | VW EA211 | 81 KW / 110 PS, 4, 2014 – 2018, CPWA | Zahnriemen, 240.000 |
Seat Leon 1.0 TSI | VW EA211 | 85 KW / 115 PS, 3, 2015 – 2020, CHZD / DKRF | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.4 TSI | VW EA211 | 90 KW / 122 PS, 4, 2012 – 2014, CMBA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.4 TSI | VW EA211 | 92 KW / 125 PS, 4, 2014 – 2018, CZCA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.5 TGI | VW EA211 evo | 96 KW / 130 PS, 4, 2018 – 2020, DHFA | Zahnriemen |
Seat Leon 1.5 TSI | VW EA211 evo | 96 KW / 130 PS, 4, 2018 – 2020, DACA | Zahnriemen |
Seat Leon 1.4 TSI | VW EA211 | 103 KW / 140 PS, 4, 2012 – 2014, CHPA / CPTA | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 1.4 TSI | VW EA211 | 110 KW / 150 PS, 4, 2014 – 2018, CZEA | Zahnriemen, kein festes Wechselintervall |
Seat Leon 1.5 TSI | VW EA211 evo | 110 KW / 150 PS, 4, 2018 – 2020, DADA | Zahnriemen |
Seat Leon 1.8 TSI | VW EA888 | 132 KW / 180 PS, 4, 2013 – 2018, CJSA / CJSB | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI OPF | VW EA888 | 140 KW / 190 PS, 4, 2018 – 2019, DKZA | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 265 | VW EA888 | 195 KW / 265 PS, 4, 2014 – 2017, CJXE | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 280 | VW EA888 | 206 KW / 280 PS, 4, 2014 – 2015, CJXA | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 290 | VW EA888 | 213 KW / 290 PS, 4, 2015 – 2017, CJXH | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 290 OPF | VW EA888 | 213 KW / 290 PS, 4, 2018 – 2020, DNUC | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra 300 | VW EA888 | 221 KW / 300 PS, 4, 2017 – 2018, CJXC | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra ST 300 4Drive | VW EA888 | 221 KW / 300 PS, 4, 2018 – 2020, DNUE | Steuerkette, Wartungsfrei |
Seat Leon 2.0 TSI Cupra R | VW EA888 | 228 KW / 310 PS, 4, 2017 – 2018, CJXG | Steuerkette, Wartungsfrei |
Dieselmotoren Leon (Typ 5F) | ||
Seat Leon 1.6 TDI | VW EA288 | 66 KW / 90 PS, 4, 2012- 2015, CLHB | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 1.6 TDI | VW EA288 | 77 KW / 105 PS, 4, 2012 – 2015, CLHA | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive | VW EA288 | 81 KW / 110 PS, 4, 2013 – 2016, CRKB / DBKA | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 1.6 TDI | VW EA288 | 81 KW / 110 PS, 4, 2015 – 2016, CXXB | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 1.6 TDI | VW EA288 | 85 KW / 115 PS, 4, 2016 – 2020, DDYA | Zahnriemen |
Seat Leon 2.0 TDI | VW EA288 | 110 KW / 150 PS, 4, 2012 – 2015, CRBC | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 2.0 TDI | VW EA288 | 110 KW / 150 PS, 4, 2015 – 2020, CKFC / CRMB | Zahnriemen, 210.000 |
Seat Leon 2.0 TDI | VW EA288 | 135 KW / 184 PS, 4, 2013 – 2018, CUNA / CUPA | Zahnriemen, 210.000 |
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Über den Seat Leon III (Typ 5F)
Der Seat Leon der dritten Generation ist ein Kompaktwagen aus dem Hause Seat, welcher zwischen 2012 und 2020 hergestellt wurde. Von Anfang an gab es folgende Motorisierungen für das Modell: Als Benziner dienten dem Leon 3 die Vierzylindermotoren 1.2 TSI und 1.4 TSI (beide Zahnriemen) der Motorbaureihe VW EA 211, welche 63 KW (Mkb: CJZB) und 77 KW (Mkb: CJZA) bzw. 90 KW (Mkb: CMBA) und 103 PS (Mkb: CHPA) Leistung bieten. Auf der Dieselseite gab es aus der Motorbaureihe VW EA 288 die 1.6 Liter TDI Motoren mit 66 KW (Mkb: CLHB) und 77 KW (Mkb: CLHA) sowie der 2.0 Liter TDI mit 110 KW (Mkb: CRBC).
Modellhistorie
- September 2012: Ab dem 19.09.2012 konnte die dritte Generation des Seat Leon (interne Modellbezeichnung: 5F) bestellt werden.
- November 2012: Der Leon 5F rollt als fünftürige Schräghecklimousine zu den Händlern.
- Juni 2013: Der Leon kommt nun auch als Dreitürer (Modellbezeichnung: Leon SC)
- November 2013: Die Kombi-Version des Seat Leon mit der Bezeichnung Leon ST kommt auf den Markt. Außerdem startet das Leon-Sondermodell I-Tech als Drei- und Fünftürer.
- März 2014: Seat bringt den Leon Cupra, der mit einem 206 KW starken Benzinmotor (2.0 TSI) unter der Haube strotzt.
- Oktober 2014: Seat präsentiert auf dem Pariser Autosalon 2014 den neuen Leon X-Perience und bringt ihn in Deutschland noch im selben Monat auf den Markt.
- Januar 2017: Das Leon Facelift-Modell kommt auf den Markt.