Volvo XC70 1. Generation (2000 – 2007) Typ P2 – Zahnriemen oder Steuerkette?

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Diese Seite gibt in der folgenden Tabellen-Übersicht eune Auskunft darüber, ob bei den Motoren des Volvo XC70 der ersten Modellgeneration ein Zahnriemen oder eine Steuerkette zum Nockenwellenantrieb verbaut wurde und wann die Zahnriemenwechsel-Intervalle seitens Hersteller vorgeschrieben sind.

Modelle & Motoren Volvo XC70 – erste Generation, TYP P2 (2000 – 2007)

Benzinmotoren

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, MotorcodeNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Volvo XC70 2.4147 KW / 200 PS, 2435 ccm, 5, 2000 – 2002, B5244T3Zahnriemen, 150.000 – 180.000* / 10
Volvo XC70 2.5154 KW / 210 PS, 2521 ccm, 5, 2002 – 2007, B5254T2Zahnriemen, 180.000 / 10

Dieselmotoren

ModellLeistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, MotorcodeNockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre)
Volvo XC70 2.4120 KW / 163 PS, 2401 ccm, 5, 2005 – 2006, D5244TZahnriemen, 160.000 / 10
Volvo XC70 D5 AWD 2.4136 KW / 185 PS, 2401 ccm, 5, 2002 – 2007, D5244T4Zahnriemen, 150.000 – 180.000* / 10

* Je nach Modelljahr gelten unterschiedliche Zahnriemenwechsel-Intervalle. Im Serviceheft eines Volvo V70 finden sich exakt für das Fahrzeug/die Motorisierung geltenden Intervalle.

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Die Seite "Volvo XC70 1. Generation (2000 – 2007) Typ P2 – Zahnriemen oder Steuerkette?" wurde am 20. Januar 2016 veroeffentlicht und am 6. Februar 2021 zuletzt aktualisiert.