Die fünfte Generation des Volkswagen Caddy, der Caddy V, ist in Deutschland seit November 2020 erhältlich. Welche Motoren in diesem Fahrzeugmodell verbaut werden und welche Technologie die Nockenwellen antreibt, verraten die nachfolgenden Inhalte.
Benziner Volkswagen Caddy Baureihe 5
| Modell | Motor | Leistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit | Nockenwellenantrieb |
| VW Caddy 1.5 TSI | VW EA211evo | 84 KW / 114 PS, 1498 ccm, 4, ab 2010 | Zahnriemen |
| VW Caddy 1.5 TGI Bluemotion | VW EA211evo | 96 KW / 131 PS, 1498 ccm, 4, 2022 – 2023 | Zahnriemen |
Diesel Volkswagen Caddy Baureihe 5
| Modell | Motor | Leistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit | Nockenwellenantrieb |
| VW Caddy 2.0 TDI | VW EA288evo | 55 KW / 75 PS, 1968 ccm, 4, 2020 – 2021 | Zahnriemen |
| VW Caddy 2.0 TDI | VW EA288evo | 75 KW / 102 PS, 1968 ccm, 4, ab 2020 | Zahnriemen |
| VW Caddy 2.0 TDI | VW EA288evo | 90 KW / 122 PS, 1968 ccm, 4, ab 2020 | Zahnriemen |
| VW Caddy 2.0 TDI 4Motion | VW EA288evo | 90 KW / 122 PS, 1968 ccm, 4, ab 2020 | Zahnriemen |
Verwandte Themen: Zahnriemen oder Steuerkette VW Caddy alle Baureihen | Volkswagen Modellübersicht