Motoren Volkswagen Polo Typ AW (ab 2017)
| Modell | Motor | Leistung, Zylinder, Bauzeit | Nockenwellenantrieb |
| Benzinmotoren Polo 6 (Typ AW) | ||
| VW Polo 1.0 | VW EA211 | 48 KW / 65 PS, 3, 2017 – 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 | VW EA211 | 48 KW / 65 PS, 3, 2018 – 2019 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 | VW EA211 | 55 KW / 75 PS, 3, 2017 – 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 | VW EA211 | 59 KW / 80 PS, 3, seit 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 TSI | VW EA211 | 70 KW / 95 PS, 3, 2017 – 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 TSI | VW EA211 | 70 KW / 95 PS, 3, seit 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 TSI | VW EA211 | 85 KW / 116 PS, 3, 2017 – 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 TSI | VW EA211 | 85 KW / 116 PS, 3, seit 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.5 TSI | VW EA211 evo | 110 KW / 150 PS, 4, seit 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo GTI (2.0 TSI) | VW EA888 Gen 3B | 147 KW / 200 PS, 4, 2017 – 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| VW Polo GTI (2.0 TSI) | VW EA888 Gen 3B | 147 KW / 200 PS, 4, seit 2018 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Erdgas Polo 6 (Typ AW) | ||
| VW Polo 1.0 TGI | VW EA211 | 66 KW / 90 PS, 3, 2017 – 2018 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.0 TGI | VW EA211 | 66 KW / 90 PS, 3, seit 2019 | Zahnriemen |
| Dieselmotoren Polo 6 (Typ AW) | ||
| VW Polo 1.6 TDI SCR | VW EA288 | 59 KW / 80 PS, 4, 2017 – 2019 | Zahnriemen |
| VW Polo 1.6 TDI SCR | VW EA288 | 70 KW / 95 PS, 4, seit 2017 | Zahnriemen |
Mehr zum Thema: Volkswagen Motoren – Steuerkette oder Zahnriemen | Volkswagen Polo Baureihen
Verwandte Themen: Technische Daten Volkswagen Polo 6
Modellhistorie Volkswagen Polo 6 (ab 2017)
08. 2017: Volkswagen Polo der sechsten Modellgeneration kann bestellt werden.
09. 2017: Der Polo 6 kommt zu den Händlern. Zur Markteinführung werden vier Benzinmotoren angeboten: Den VW Polo 1.0 Dreizylinder gibt wahlweise mit 48 bzw. 55 KW. Außerdem erhältlich ist der 1.0 TSI mit 70 KW und der 1.0 TGi (Erdgasmodell) mit 66 KW. Alle genannten Motoren gehören der Baureihe VW EA211 (Nockenwellenantrieb: Zahnriemen) an und besitzen einen Zahnriemen zum Antrieb der Nockenwelle.
12. 2017: Der Polo GTI mit 2.0 TSI (Motorbaureihe: VW EA888 Gen 3B, Nockenwellenantrieb: Steuerkette) und 147 KW ist in Deutschland bestellbar.
01. 2020: Der Polo ist als Sondermodell United verfügbar.