BMW i3 Concept Coupé – Jedes Bauteil, so heißt es, sei auf die Möglichkeit einer Gewichtsreduktion hin geprüft worden. Aluschrauben ersetzen Verbinder aus Stahl, die Mittelkonsole ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff, der Instrumententräger aus Magnesium-Druckguss. Derart konsequent abgespeckt bringt es das fahrfertige Auto auf knapp 1200 Kilogramm. Foto: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann