Der Sportwagen Audi R8 V10 mit 806 PS von SKN Tuning erreicht fast 350 km/h.
Auf Einladung von „Auto Bild Sportscars“ und Continental trafen sich 14 Tuner der Spitzenklasse mit 16 Fahrzeugen im italienischen Nardo, um dort neue Geschwindigkeitsrekorde einzufahren. Mit seinen insgesamt rund 7650 kW / 10 400 PS startete das Feld auf Hightech-Reifen von Continental Hochgeschwindigkeitsfahrten, die insgesamt fünf Rekorde brachten und bei der fast alle Sportwagen die 300 km/h-Marke knackten.
Der Ferrari 458 Spyder von Edo Competition mit 620 PS Spitzenleistung ist 325,5 km/h schnell.
Bereift mit einem Conti Sportcontact 5 P fegte der Schweizer Tuner Novidem mit 331 km/h über die Strecke und setzte die Marke für den schnellsten Nissan GT-R. Ganz knapp darunter mit 330 km/h blieb HGP aus dem schwäbischen Ohmden mit einem 404 kW / 550 PS starken Golf 3,6 Biturbo auf dem Conti Sportcontact Vmax und hatte damit den Rekord für den schnellsten Golf in der Tasche. Auf sagenhafte 309 km/h trieb Klasen Motors aus Oberhausen den kleinsten Wagen im Feld, einen Opel Corsa mit ebenfalls 550 PS, auch mit Sportcontact Vmax bereift – damit ist der 1259 Kilogramm leichte Kleinwagen der schnellste Corsa überhaupt.
Den Rekord für den schnellsten Diesel setzte MTM mit einem 302 kW / 410 PS starken Audi A8 Biturbo. Die Limousine fuhr auf Conti Sportcontact 5 P mit exakt 300 km/h über den Beton. Das „langsamste“ Fahrzeug der versammelten PS-Gemeinde war ein VW T5 Camper, der von 425 kW / 580 PS beschleunigt mit 270 km/h über die Zielmarke fuhr – dabei verzichtete der Berliner Tuner TH Automobile nicht einmal auf die eingebaute Küchenzeile. (ampnet/jri)
Weitere Bilder vom Treffen
300 km/h fuhr der Audi A8 4.2 TDI mit 410 PS von MTM.
330,1 km/h schneller Kombi: Der Audi RS6 von MTM.
Der Audi RS 6 von MTM fährt 330,1 Kilometer pro Stunde.
353,7 km/h: Der Mercedes CLS 63 AMG von GAD.
Ständige Reifenfülldruck-Kontrolle.
Edo Competition Fahrzeuge: Ferrari 458 Spider und Porsche 991 Turbo S.
Es wird gegen den Uhrzeigersinnn gefahren.
Der GSC Mercedes CLS 63 AMG mit einer Leistung von 680 PS: 339,2 km/h.
328,9 km/h schnell: Das BMW M6 Gran Coupé mit 620 PS von AC Schnitzer.
Ausgeliehen: Der Mercedes-Benz CLS 63 AMG von GAD mit roter Motorhaube.
Nissan GT-R von Novidem mit 750 PS: Gemessen wurden 331 Stundenkilometer.
Immerhin 309,6 km/h für den Opel Corsa OPC Nardo Edition mit 550 PS
Auf Rekordfahrt: Der Porsche 991 Turbo S von Edo Competition.
Nicht zu toppen: Der Porsche 997 Turbo von 9ff erreicht 368,7 km/h.
Der 450 PS stake Porsche Cayenne S Diesel kam auf eine Höchstgeschwindigkeit von 280,7 km/h.
Erreichte eine Spitzengeschwindigket von 338,8 km/h: Der Porsche Panamera GTP700 mit 700 PS
Fuhr 330 km/h: Der VW Golf VII 3.6 Bi-Turbo von HGP mit 745 PS.
580 PS stark: Der VW TH5 von Thomsen.
Alle Fahrzeuge rollten auf Serien-UHP-Reifen von Continental.