Beetle Cabriolet – Ins Schwärmen gerät Stuck bei der Motorisierung. Angeboten werden u.a. ein 2,5-Saugermotor-Fünfzylinder mit 6-Gang-Wandlerautomatik oder erstmals ein Vierzylinder-TDI, der als Clean-Diesel vor allem in den USA besonders interessant ist, wo Effizienz eine immer größere Rolle spielt. Foto: UnitedPictures