Sportsitze oder Performance-Sitze, große klassische Rundinstrumente in einer flach gehaltenen Armaturentafel, ein eher kleines Display fürs Infotainment und auf dem mächtigen Mitteltunnel klassische Schiebe- und Drehschalter. Das Cockpit weist den Fahrer als alleinigen Herrn aller Verfahren an Bord aus – alles auf den Fahrer ausgerichtet. Dem Beifahrer bleiben die beiden massiven Haltegriffe, der eine als Barriere gegenüber dem Fahrerarbeitsplatz, der andere in der Tür. Foto: Auto-Medienportal.Net/Jaguar