Augenfälligste Modifikationen der avisierten German Special Customs-S-Klasse sind sicherlich die wuchtigen Schürzen an Bug und Heck: Die GSC-Frontspoilerstoßstange mit integrierten LED-Tagfahrlichtleisten scheint den Fahrtwind mit ihren riesigen Kühlluftöffnungen geradezu einsaugen zu wollen. Ihr Pendant am Heck umrahmt die trapezförmigen Endrohre der neuen Sportabgasanlage. Harmonische Verbindungsglieder der neuen Stoßstangen bilden vergleichsweise dezente Seitenschweller, die darüber hinaus für eine optische Tieferlegung sorgen. Foto: German Special Customs/Auto-Reporter.NET